Người dân bì bõm dắt xe chết máy trên đường Quốc Hương.

Về công tác chống ngập úng khi mùa mưa đến, tại buổi họp báo chiều 9.6, ông Vũ Văn Điệp - Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TPHCM cho biết, toàn TPHCM hiện có 735 tuyến đường trục chính.

Qua theo dõi tình hình ngập 2021, dự kiến 2022 có thể xảy ra ngập theo tiêu chí ngập tại 15 tuyến đường: Lê Đức Thọ, Phan Anh, Bạch Đằng, Hồ Học Lãm, Quốc lộ 13, Ba Vân, Bàu Cát, Đặng Thị Rành, Dương Văn Cam, Thảo Điền, Quang Trung, Kha Vạn Cân, Nguyễn Văn Khối (Cây Trâm cũ), Nguyễn Văn Hưởng, Quốc Hương.

Ngoài ra 24 điểm có thể ngập tức thời, ngập do hệ thống thoát nước thu nước không kịp, sau 30 phút ngập sẽ rút hết nước, gồm: Phạm Văn Chiêu, Lê Văn Thọ, Phan Huy Ích, Phạm Văn Đồng, Lê Thị Hoa, Tỉnh lộ 43, Tô Ngọc Vân, Đỗ Xuân Hợp, Nguyễn Duy Trinh, Võ Văn Ngân, Quốc lộ 1A, Lê Văn Việt, Lã Xuân Oai, Hiệp Bình, Ung Văn Khiêm, Điện Biên Phủ, Đinh Bộ Lĩnh, Phan Văn Hớn, Nguyễn Văn Quá, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Biểu, Mai Xuân Thưởng, Tân Hào Đông, Hồ Văn Tư.

Ông Vũ Văn Điệp - Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TPHCM thông tin về tình hình ngập úng, triều cường tại TPHCM.

Đối với ngập do triều cường, dự báo đỉnh triều cao nhất năm nay là + 1,71m, có 9 tuyến đường ngập do triều, gồm: Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Thị Thập, Quốc lộ 50, Trần Xuân Soạn, Đào Sư Tích, Lê Văn Lương, Phạm Hữu Lầu, Trịnh Quang Nghị, Tôn Thất Thuyết.

Với các tuyến đường này, nếu mức triều + 1,71m thì sẽ ngập rất nặng. Với các mức triều bình thường thì cũng có thể xuất hiện ngập.

Đối với công tác phòng tránh, ứng phó trước mùa mưa, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thường xuyên duy tu, sửa chữa các vị trí cống xuống cấp, nạo vét các đường cống, miệng thu, kênh rạch, cửa xả để tăng cường khả năng thoát nước, vận hành trạm bơm hỗ trợ thoát nước. Cùng với đó, các đơn vị xây dựng phương án để tổ chức trực mưa, vớt rác tại thời điểm trước, trong cơn mưa,…

Cũng theo ông Vũ Văn Điệp, ngoài ra còn tổ chức kiểm tra, rà soát vận hành các cống kiểm soát triều và trạm bơm để tăng khả năng thoát nước: Bình Lợi, Bình Triệu, rạch Lăng, rạch Nhảy - Ruột Ngựa, Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Trạm bơm Thanh Đa, Mễ Cốc 1, Phú Lâm, Bà Tiếng.

Đơn vị này cùng phối hợp với Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, thống nhất các phương án điều tiết giao thông tại những điểm có khả năng ngập nặng nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đến các phương tiện lưu thông trên đường.

Ngoài ra, phối hợp với chính quyền địa phương vận động người dân tham gia bảo vệ hệ thống thoát nước, không lấp, bít và xả rác thải tại các miệng thu nước để đảm bảo khả năng thoát nước; không xả rác và chất thải rắn xuống lòng kênh rạch phục vụ thoát nước.

Ông Điệp nhấn mạnh đến phương án này do hiện nay, lượng rác thải xuống các kênh rạch rất nhiều, gây cản trở, hạn chế khả năng thoát nước lớn.

“Việc này ảnh hưởng rất nhiều đến công tác quản lý, duy tu, vớt rác hôm trước hôm sau lại đầy. Chúng ta cũng đang phải sử dụng một lượng ngân sách rất lớn mà bắt nguồn từ chính ý thức của người dân”, ông Điệp bày tỏ.

Bên cạnh đó, để hạn chế tình trạng cây xanh ngã đổ mùa mưa bão, Sở Xây dựng cũng đã hoàn thành việc cắt tỉa, xử lý nhánh khô đối với toàn bộ cây xanh được phân cấp quản lý; hạ thấp chiều cao 95 cây, thay thế 984 cây xanh hư hại, chết khô.

Theo laodong.vn